Manutenção de Carro Elétrico: como funciona e custos

Carros que usam a eletricidade para sua locomoção já existem desde 1888, na Alemanha. Porém, apenas atualmente, com as evoluções tecnológicas, é que os carros elétricos voltaram a ser considerados uma alternativa ecológica e sustentável para a mobilidade. Para muitas pessoas o uso dos veículos elétricos ainda é uma novidade, por isso surgem dúvidas como: qual é a forma correta de fazer a manutenção de carro elétrico ou qual a vida útil do motor?

Especialmente no Brasil, onde a adesão aos carros elétricos ainda está em fase inicial, é importante compreender que o uso de veículos mais eficientes e menos poluentes veio para ficar. Assim, tanto o mercado quanto os próprios consumidores precisam aprender mais sobre essa nova alternativa de transporte.

Na parte mecânica, os carros elétricos funcionam de modo mais simples se comparados aos motores de carro a combustão. São praticamente quatro componentes: bateria, inversor, motor elétrico e sistema de recuperação de energia. Com eles, é possível ter diversos tipos de veículos elétricos.

Nesse sentido, a composição influencia diretamente na manutenção do carro elétrico. Afinal, por conterem menos peças quando comparados a um carro convencional, a manutenção pode ser mais barata: o que compensa um investimento inicial mais alto quando se fala em carros elétricos.

Neste artigo vamos tratar sobre os principais pontos relacionados à manutenção de carro elétrico: como funciona, custos e cuidados para observar no momento da manutenção. Continue a leitura e tire todas as suas dúvidas!

Como funciona a manutenção de carro elétrico?

Assim como qualquer veículo adquirido, as montadoras sugerem que os proprietários de veículos elétricos sigam uma série de verificações e serviços regulares para manter sua garantia. Isso se resume a várias inspeções mecânicas.

Dessa forma, você precisará verificar a pressão dos pneus, bem com seu desgaste, substituir o filtro de ar condicionado, verificar e substituir as palhetas do limpador de para-brisa e completar seu o fluido, quando necessário. Todos esses serviços simples podem ser executados por um técnico treinado em sua concessionária local.

Por que a manutenção de carros elétricos é mais barata?

Embora os veículos elétricos ainda sejam mais caros do que os seus similares a combustão, eles geralmente são mais baratos para manter, uma vez que os custos de manutenção são mais baixos.

Isso porque os elétricos dispensam diversos componentes que normalmente exigiriam manutenção periódica. Um proprietário de veículo elétrico não precisa pagar por elementos como ajustes, trocas de óleo do motor, sistema de carburação, manutenção da transmissão e substituição do filtro de ar, velas de ignição e correias de transmissão.

A seguir, veremos em detalhes os principais motivos dos veículos elétricos necessitarem de menos manutenção que os veículos a combustão.

Menor quantidade número de peças móveis

É preciso levar em consideração que o veículo elétrico apresenta menos peças, se comparado a um carro a combustão, como por exemplo a ausência de correias, velas de ignição e mangueira de refrigeração, o que torna a manutenção de carros elétricos mais simples.

Assim, peças tradicionais de carros a combustão, como radiador, sistemas de injeção, junta do cabeçote ou a caixa de marcha não estão presentes no carro elétrico, o que reduz custos de manutenção.

No entanto, a manutenção de partes elétricas do carro, como o motor de tração ou bateria, ainda precisam ser verificadas e se não feita corretamente, pode provocar danos ao veículo, como por exemplo, sobrecarga elétrica ou sobreaquecimento da bateria. 

Assim, embora a manutenção de carro elétrico seja mais simples, isso não quer dizer que é feita de modo descuidado. Por isso, é importante que o procedimento seja realizado por profissionais capacitados e especializados no assunto.

Menor desgaste do sistema de frenagem

Como os carros elétricos também são compostos de partes não eletrificadas, como é o caso do sistema de freios, a manutenção não difere daquela realizada em veículos movidos à combustão.

Porém, além dos famosos freios a tambores ou pastilhas de freio, há o acionamento da frenagem regenerativa, que faz uso do motor como gerador para carregar a bateria, servindo como uma espécie de freio motor e, em seguida, entra em cena a frenagem padrão com as pastilhas de freio.

Dessa forma, há menos carga no sistema de freio mecânico e dos pneus, preservando as peças e garantindo sua substituição com menos frequência.

Transmissão simplificada

Nos carros elétricos, a energia da bateria aciona o motor elétrico, que pos sua vez move as rodas por meio de uma transmissão simples de velocidade única. Quanto mais energia a bateria fornecer ao motor, mais força ele irá proporcionar às rodas. E isso sem precisar de um sistema de embreagem e câmbio manual. Dessa maneira, os danos causados pela transmissão tradicional e trocas de marchas são evitados.

Inspeção feita em pontos padrão

Cada modelo de carro prevê quais são os planos de manutenção, ao considerar a quantidade de quilômetros rodados. Assim, são inicialmente feitas inspeções, verificações e caso seja necessário, a troca de equipamentos, como filtros de ar condicionado.

Qual o custo da manutenção?

Os carros elétricos são atraentes não apenas pelas alternativas de sustentabilidade e inovação, mas pelos menores custos a longo prazo. Desse modo, é fundamental se distanciar do mito popular de que os carros elétricos não exigem manutenções regulares.

Como há peças móveis, o carro elétrico exige, sim, manutenção. No entanto, em virtude da menor quantidade de itens, o valor da manutenção é mais econômico.

Revisões periódicas de carros elétricos, em um período semestral, podem ter custo médio de R$250, enquanto os carros movidos à combustão apresentam valor médio de R$800.

É importante salientar que cada modelo de carro apresenta um custo quando se trata de manutenção e revisão. Assim, o valor não é fixo. Por exemplo, no Brasil, a manutenção de um carro elétrico da marca Peugeot, modelo e-208 GT, custa R$2.103,00, enquanto a revisão do modelo 208 movido à combustão apresenta custo de R$4.828,00 a cada 60 mil quilômetros rodados.

A seguir, confira os dois principais motivos que tornam a manutenção de carro elétrico mais barata: 

Economia no longo prazo

A manutenção de carro elétrico, se comparada com a dos veículos convencionais, apresenta um valor aproximadamente 35% menor. Afinal, trocas de óleo e manutenções constantes aumentam a frequência dos carros à combustão nas oficinas.

A principal vantagem do carro elétrico está na quantidade reduzida de peças, especialmente aquelas que não apresentam grandes desgastes e exigem trocas constantes, bem como a manutenção menos frequente do motor.

Menor número de inspeções

Os carros elétricos devem ser levados à manutenção periodicamente,  dependendo do plano de revisão de cada fabricante, ocasião na qual passam por inspeções e verificações. Comparando com automóveis movidos a diesel ou gasolina, as visitas acontecem a cada 20.000 e 15.000 quilômetros rodados, respectivamente.

No orçamento de manutenção de carro elétrico, feito por um profissional qualificado, há integração dos custos com suspensão, direção e amortecedores. No entanto, eles variam em função do uso do carro. 

Além disso, há economia em razão dos incentivos financeiros para quem possui carro elétrico, como é o caso da isenção do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) em alguns estados do Brasil, o que torna os custos convencionais do carro mais baratos ao longo prazo.

Comparação entre a manutenção do carro elétrico e a combustão

O Nickel Institute, “uma associação global dos principais produtores de níquel primário”, realizou um estudo no qual acompanhou alguns veículos elétricos ao longo de sua vida útil, para comparar o custo total de compra e manutenção com os carros à combustão.

Segundo a associação, as descobertas indicam que o custo financeiro total de manter um carro elétrico pode ser muito atrativo para o consumidor na maioria dos modelos de veículos.

De acordo com os dados do Argonne National Laboratory abaixo, manter um veículo a combustão custa cerca de 1,66 vezes por milha o valor para manter um 100% elétrico.

Veja o artigo completo e confira mais descobertas.

Como se pode ver, a manutenção de um carro a combustão é mais complexa e custosa que a dos modelos eletrificados.

Nos veículos movidos a combustíveis fósseis, como gasolina  e diesel, é preciso que haja admissão de ar para realizar o processo de combustão, o que exige a troca constante dos filtros.

Quando se fala em veículos elétricos, pela simplicidade presente na estrutura e composição do carro, a manutenção se torna mais prática e barata, especialmente pela ausência de componentes que precisam ser vistoriados regularmente, como os filtros de ar e combustível, velas, filtros de óleo, sondas, sensores e o próprio óleo do motor.

Dessa maneira, a aquisição de um carro elétrico, com o tempo, se mostra interessante por diversos pontos de vista: financeiro, segurança, ambiental e especialmente, na praticidade oferecida ao proprietário do veículo.

Quais os principais itens que necessitam de manutenção nos carros elétricos?

Na hora de optar pela compra de um carro elétrico, é necessário se atentar aos principais componentes que necessitam de manutenção.

Bateria e motor elétrico

A bateria é um dos componentes mais importantes de um veículo elétrico e embora os fabricantes ofereçam garantias de até 8 anos, os motoristas ainda se preocupam com o valor para sua substituição. 

Diferentes montadoras realizam testes e confirmam que a bateria de um carro elétrico é projetada para durar a vida útil do veículo, ou até mais. Quando necessário, o que é muito raro, o reparo geralmente significa a substituição de  algumas células em vez de trocar toda a bateria, o que pode ser comparado com um reparo no motor de um carro a combustão.

Devido a longa garantia, os custos de reparos e substituições normalmente são assumidos pelo próprio fabricante. Contudo é indicado adotar alguns hábitos que contribuem para sua preservação, como evitar temperaturas extremas, manter a carga entre 20% e 80% e garantir que a bateria não descarregue totalmente. 

Quanto ao motor, este precisa de pouquíssima manutenção. Tudo o que precisa fazer é seguir o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante do carro.

Substituição de pneus 

Em um carro elétrico, assim como em um veículo a combustão, a pressão dos pneus deve ser monitorada regularmente, ou seja, antes de uma longa viagem, de uma inspeção de segurança do veículo, etc.

Os pneus devem ser mantidos nas pressões recomendadas, que geralmente estão listadas em uma placa dentro da moldura da porta. Para conferir, você pode utilizar um compressor de ar em casa ou aqueles disponíveis em postos de abastecimento.

Se a pressão estiver abaixo do ideal, a eficiência e autonomia do veículo podem ser significativamente reduzidas. Já se estiver muito elevada, a vida útil dos pneus pode ser prejudicada. 

Além disso, dirigir de maneira agressiva ou não verificar regularmente a geometria dos pneus, pode contribuir para o desgaste prematuro.

Os preços dos pneus variam de acordo com a medida da roda e, normalmente, os menores são os mais comuns e mais baratos. Hoje em dia, já é possível encontrar fabricantes de pneus que estão oferecendo linhas de produtos exclusivas para veículos elétricos, com menor ruído e melhor eficiência energética.

Para-brisas e sistema de arrefecimento

Como em todo veículo, é necessário realizar a manutenção do para-brisa, substituir as palhetas conforme desgaste e acompanhar o nível do fluido.  Além disso, é recomendado verificar o sistema de arrefecimento de 6 em 6 meses para garantir a qualidade das mangueiras.

Freios

Como os veículos elétricos usam frenagem regenerativa, o desgaste das pastilhas e discos de freio é drasticamente reduzido. No entanto, eles ainda precisarão ser substituídos periodicamente.

Suspensão

Assim como acontece com os pneus, o aumento do peso dos carros elétricos pode desgastar molas e amortecedores. Mas não se preocupe, eles serão verificados como parte de qualquer serviço importante.

Cuidados a serem tomados na hora da manutenção

Após a compra do carro elétrico, é fundamental que o proprietário escolha locais autorizados para realizar a manutenção. Essa necessidade está amparada no fato de que há um procedimento de segurança a ser seguido, em virtude das altas tensões e corrente elétrica no sistema de tração.

O ideal é que os mecânicos escolhidos para a manutenção do carro tenham certificação para atuar com sistemas elétricos. 

É recomendado que a manutenção de um carro elétrico siga alguns cuidados. São eles:

• Isolamento do local em que vai ser realizada a manutenção;
• Uso de placas de sinalização para indicar a ocorrência de manutenção envolvendo sistema elétrico de alta potência;
• Desabilitar o sistema de alta voltagem do veículo, conforme orientação do fabricante;
• Uso de equipamentos de proteção individual e coletiva.

Qual é a vida útil de um carro elétrico?

O “tempo de vida” de um carro pode variar em função do uso e do cuidado do proprietário na hora de realizar manutenções e revisões periódicas. No entando, quando se fala em carro elétrico, essa análise não depende apenas das manutenções, mas da própria configuração do carro.

Em virtude do uso de alta tecnologia na produção das baterias, diferente daquela que é empregada na fabricação de smartphones ou notebooks, as baterias dos carros elétricos possuem uma vida útil bastante longa.

Bateria

Atualmente, grande parte dos fabricantes declaram que as baterias possuem duração estimada de 10 a 12 anos, o que corresponde a aproximadamente 240 mil quilômetros rodados. No entanto, estudos indicam que podem operar por até 25 anos. Considerando a vida útil de 4.000 ciclos, pode-se chegar a cerca de 1.000.000 km.

A vida útil da bateria depende muito do hábito de uso do motorista. Recargas dentro das faixas entre 50% e 80% aliadas a uma condução suave são comportamentos adequados para prolongar a vida útil da bateria.

Após esse tempo, a bateria de íon-lítio ainda pode ser usada em outros segmentos, como o armazenamento estacionário de energia, para reutilizar em outros carros ou na distribuição de energia limpa.

Motor elétrico

Quando se trata de veículos elétricos, é importante ressaltar que o motor elétrico tem eficiência aproximadamente três vezes maior, com relação aos motores de combustão interna. Nesse sentido, o desperdício de energia é reduzido por conta da melhor conversão de energia em movimento e menor geração de calor no processo.

Nos carros elétricos, os motores são mais simples e com menos componentes, como já apresentado, o que demanda menor energia para funcionar. Eles são compostos por dois itens: um rotor e um estator, combinados em uma carcaça disposta no carro.

A expectativa de vida de um motor de carro elétrico depende de diferentes tipos de fatores. Esses incluem:

• Alterações bruscas de carga;
• Flutuações na potência;
• Instalação e manutenção incorreta;
• Diferentes fatores ambientais, como umidade, temperatura, poeira, etc.

Estes são apenas os principais fatores que afetam o desempenho do motor de um veículo elétrico.

No entanto, em geral, o motor de um carro elétrico pode durar mais de 15 a 20 anos, desde que funcione dentro dos limites dos valores especificados e em condições normais de operação.

De quanto em quanto tempo devo fazer a revisão em um carro elétrico?

Normalmente, os fabricantes de carros elétricos determinam o período para que seja realizada a manutenção, com intervalos entre inspeções, manutenções e trocas, como o filtro do ar condicionado e fluido de freio.

Utilizando o elétrico Chevrolet Bolt como exemplo, recomenda-se que a cada 10.000 km rodados seja feita uma revisão, onde há uma lista de itens a serem inspecionados.

Porém, é sempre importante ter em vista que além da quilometragem rodada, a marca do veículo, o modelo, o hábito de uso do motorista e os desgastes dos componentes influenciam no período de revisão e manutenção.

Conclusão

Optar pelo veículo elétrico representa uma excelente alternativa para quem deseja aliar sustentabilidade, eficiência e baixo custo a longo prazo, especialmente na hora de realizar a manutenção de carro elétrico.

Nesse momento, é fundamental que o proprietário busque o auxílio de uma assistência técnica especializada para que a manutenção do veículo seja feita de maneira assertiva e de acordo com as orientações do fabricante.

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